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          卷取機組成及構造簡析

          發布時間:2014-11-06


            卷取機組成及構造簡析

            卷取機主要由卷筒、漲縮油缸、回轉接頭及傳動系統組成。傳動系統由電機、制動器、聯軸器和減速機等構成。卷筒的漲縮一般是通過液壓控制卷筒尾部的漲縮油缸來實現,而卷筒的旋轉運動則由電機通過聯軸器、減速機帶動卷筒轉動來實現。卷筒旋轉將板材卷成卷料,利用卷筒的漲縮把卷料卸下,從而實現卷取機的卷取和卸卷工作。

            卷筒是卷取機的重要組成部分,一般有以下幾種結構形式:實心卷筒式、鏈板式、弓形塊徑向液壓鉗口閉式、扇形塊四棱錐式和擴張錐式、扇形塊八棱錐等等?,F階段主要應用有兩種:擴張錐式和四棱錐式。

            1.實心卷筒式:結構簡單,強度剛度高,無鉗口。缺點:不便于卸卷,軋制張力過大易產生塑性變形。近年被可控漲縮卷筒取代,現常采用轉盤式雙卷結構。

            2.鏈板式:結構較復雜,剛性差、制造困難,一般用于張力不大于20kn——50kn的卷取機。

            3.弓形塊徑向液壓鉗口閉式:卷筒結構緊湊,實際使用情況良好。缺點:結構上不對稱。高速卷取時動平衡性差,卷筒不圓柱度帶來張力波動。要求徑向柱塞密封設計和加工精度較高,易漏油,影響帶鋼表面質量。

            4.扇形塊八棱錐閉式:卷筒封閉,電機通過裝 有快速拆裝齒輪套的齒形聯軸節直接拖動。卷筒的漲縮不是采用旋轉液壓缸和輸油接頭,而是通過液壓缸驅動杠桿、帶動凸輪撥叉、驅動連桿機構以及收縮用的三組彈簧完成。

            5.四棱錐式:其主要零件為棱錐軸和扇形板,工作時通過漲縮油缸的拉動使棱錐軸前后運動,利用棱錐軸和扇形板的斜面互相配合以達到漲和縮的目的。這種結構形式有以下幾個優點:棱錐軸為整體鑄件(或鍛件),其剛性比較大,可以承受較大的張力和重力;結構簡單,其頭部容易連接活動支撐;潤滑方便,配合面防塵效果好。但是四棱錐也有其缺點:由于棱錐軸為整體,這就注定了其制造成本高,加工難度大;棱錐軸和扇形板之間的配合面的斜度不能太大,如果斜度太大會導致漲縮油缸行程也隨之增加。

            6.擴張錐式:其主要零件為錐套、拉桿、空心軸和扇形板,漲縮油缸拉動拉桿前后運動,拉桿帶動錐套來實現漲縮。雖然結構看似復雜,但其制造成本很低,加工簡單,被稱為假四棱錐。這種結構不易接出活動支撐,一般卷取時卷簡都處于懸臂狀態,所以這種形式不能承受太大的張力和重力。擴張錐的配合斜面角度比四棱錐式的大,油缸行程短,漲縮范圍大。所以在卷重中等、張力不大的情況下,很多企業都采取這種結構形式。為了適應現代經濟的發展,工廠一般都會在生產工藝允許的情況下選取投入成本低、加工周期短的結構設備,擴張錐式便成為了***。



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